スイフトスポーツ

スイフトスポーツとは、スズキ・スイフトのスポーツ仕様のハッチバック型自動車のことです。約７０％がマニュアル仕様で、オートマチック車が大半を占める日本自動車市場の中でも珍しい異色シリーズにも関わらず、月間７００台から８００台が売れています。スイフトシリーズ全体でも月４０００台なので、月間７００台から８００台という数字は、スイフトシリーズの約２０％の販売数を誇ります。実は、スイフトスポーツは、隠れた人気モデルなんです。

２００７年５月にマイナーチェンジしたスイフトスポーツは、大きく分けて２つの改良が加えられました。そのひとつがESP機能が標準装備されました。ESP機能とは、各輪がそれぞれブレーキ制御できる機能で、車体の安定走行をサポートします。特にカーブでの走行の際の安定感が増しました。Electronic Stablity Programの略です。

２つめの改良点が、ギア比の変更です。低燃費を実現するため、ハイギヤードのギア比に設定されていた今までのスイフトスポーツは、どうしても、そのパワー不足が否定できませんでした。今回のマイナーチェンジで新型スイフトスポーツは、ギア比をローギヤードに変更。そのため、パワー不足感を解消し、パワーアップ感が上昇しました。燃費効率も考慮したローギヤード化なので、今までの燃費効率を変えずに、うまく弱点を克服しました。

マイナーチェンジながら、うまく進化を遂げたスイフトスポーツは、スポーティなそのエクステリア（外観）だけでなく、インテリア（内観）も魅力のひとつ。左右からのサポート性がアップしたレカロ仕様のシートは大きめで、長距離ドライブでも快適です。車内収納スペースの確認とふたつの改良点（ESP機能・低燃費ローギヤードのギア比）は、実際に体験してみるのが一番。是非、試乗してみてください。